7月汽油價(jià)格微調(diào) 潤(rùn)滑油價(jià)格繼續(xù)維持漲勢(shì)

6月29日，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格迎來(lái)年內(nèi)“第2跌”，每噸分別下降320元和310元，95號(hào)汽油重回“9元時(shí)代”。不過(guò)受到美國(guó)原油庫(kù)存下降影響，月末國(guó)際原油價(jià)格在110美元/桶企穩(wěn)后，開(kāi)始小幅反彈，令市場(chǎng)對(duì)未來(lái)油價(jià)走勢(shì)維持悲觀預(yù)期。而潤(rùn)滑油方面，美孚、殼牌、雪佛龍、GS等品牌明確表示將于7月上調(diào)部分產(chǎn)品售價(jià)，拉開(kāi)了潤(rùn)滑油市場(chǎng)本年度第“N”次價(jià)格上漲序幕。值得關(guān)注的是，潤(rùn)滑油交易市場(chǎng)表現(xiàn)較為活躍，漲價(jià)并沒(méi)有影響到潤(rùn)滑油經(jīng)銷(xiāo)商囤貨的力度。

為什么潤(rùn)滑油經(jīng)銷(xiāo)商不再糾結(jié)價(jià)格?

有潤(rùn)滑油經(jīng)銷(xiāo)商表示，潤(rùn)滑油是車(chē)輛和工業(yè)設(shè)備的剛需配套產(chǎn)品，只要車(chē)輛在行駛、機(jī)器在運(yùn)行，就必須定期更換潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油用量和使用頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油，因此用戶對(duì)價(jià)格上漲反響并不強(qiáng)烈。“該用還得用，不是說(shuō)貴了就會(huì)不用或少用，潤(rùn)滑油目前沒(méi)有替代品。”

為什么經(jīng)銷(xiāo)商越漲價(jià)越要加大進(jìn)貨量?

該經(jīng)銷(xiāo)商則解釋道:“一方面目前市場(chǎng)需求‘起來(lái)了’，不多備貨，就要錯(cuò)過(guò)行情了。另一方面，擔(dān)心下半年上游供應(yīng)更難，價(jià)格更高，現(xiàn)在不囤貨，到年底就晚了。”

顯然，漲價(jià)期間加大進(jìn)貨量，這部分經(jīng)銷(xiāo)商并非頭腦一熱，而是經(jīng)過(guò)了一番深思熟慮。那么，又是什么支撐了大家的判斷呢?

其一，當(dāng)前行情走勢(shì)不支持潤(rùn)滑油降價(jià)。

一方面，國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格和國(guó)際油價(jià)漲跌掛鉤，變化基本同步，而潤(rùn)滑油價(jià)格受到基礎(chǔ)油、添加劑、包裝運(yùn)輸成本多重影響，并不完全同步國(guó)際油價(jià)。另一方面，國(guó)際形勢(shì)依舊緊張，基礎(chǔ)油產(chǎn)量繼續(xù)下滑，下半年市場(chǎng)大概率維持漲勢(shì)。今天囤貨時(shí)看到的高價(jià)，也許到年底就會(huì)變成低價(jià)。

其二，新版新冠肺炎防控方案發(fā)布，利好潤(rùn)滑油需求上漲。

6月29日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布第九版新冠肺炎防控方案，防控政策放寬，疊加暑期旺季、旅游免稅及出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有望利好潤(rùn)滑油市場(chǎng)在今年夏季回暖，市場(chǎng)需求的同步增長(zhǎng)也將是大概率事件。

綜上所述，在漲價(jià)持續(xù)到年底，下半年市場(chǎng)需求反彈兩大預(yù)測(cè)支持下，加大進(jìn)貨勢(shì)在必行，但是行情來(lái)了，最忌盲從和一哄而上，潤(rùn)滑油選品方面也有一定標(biāo)準(zhǔn)。

一位已經(jīng)完成庫(kù)存優(yōu)化的經(jīng)銷(xiāo)商就說(shuō)出了自己的看法:“現(xiàn)在歐洲市場(chǎng)價(jià)格高，海外經(jīng)銷(xiāo)商都專注那邊，很多純進(jìn)口潤(rùn)滑油因?yàn)榛A(chǔ)油價(jià)格高和供應(yīng)問(wèn)題，都減產(chǎn)了，貨源時(shí)斷時(shí)續(xù)，不穩(wěn)定，我們不做了。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在基本沒(méi)有大范圍疫情，煉廠都全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)了，現(xiàn)在和長(zhǎng)城潤(rùn)滑油合作，國(guó)貨大品牌，背靠中石化，供貨和質(zhì)量都可靠，價(jià)格控制得比較平穩(wěn)，有調(diào)價(jià)都會(huì)提前跟我們通氣，我們的進(jìn)貨價(jià)一直比市場(chǎng)行情低一線，利潤(rùn)也有保證。”

“另外，現(xiàn)在因?yàn)楦哂蛢r(jià)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大漲，有數(shù)據(jù)說(shuō)全球去年銷(xiāo)售的新能源車(chē)，一半都在中國(guó)，今年新能源車(chē)的量還會(huì)更大。這類車(chē)對(duì)潤(rùn)滑油要和純?nèi)加蛙?chē)都不一樣，現(xiàn)在只有長(zhǎng)城潤(rùn)滑油這類大廠有配套的新型專用潤(rùn)滑油供應(yīng)，這部分新增市場(chǎng)需求，也被我們拿下來(lái)了!”

這位經(jīng)銷(xiāo)商的字里行間，表達(dá)出了對(duì)未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)的樂(lè)觀，也表現(xiàn)出了對(duì)國(guó)貨大牌產(chǎn)品的信任。毋庸諱言，今年的行情形勢(shì)，對(duì)部分小體量品牌和備貨不充分的渠道商將是一輪巨大的考驗(yàn)，此時(shí)，找到一個(gè)靠譜的潤(rùn)滑油品牌合作，就變得更加必要了。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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