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世博園站體現(xiàn)“人與自然和諧共處”的設計思路
云南網(wǎng)訊(記者龍舟)記者近日從昆明軌道交通集團獲悉,昆明軌道交通5號線已進入攻堅沖刺階段,人員、物資、規(guī)章制度、行車組織、客運組織、票務組織、維修組織、安全管理等14個模塊的運營籌備工作正緊鑼密鼓、穩(wěn)步推進。
昆明市軌道交通5號線工程北起世博園站,南止于寶豐站,全長約26.45公里,全地下敷設,共設22座車站。中國鐵建股份有限公司和中鐵四院集團投資有限公司聯(lián)合體作為社會投資人,與昆明軌道集團共同出資成立了項目公司,負責5號線的投資、建設和運營。據(jù)介紹,5號線于今年1月15日開始試運行,截至6月10日,試運行已連續(xù)開展147天。其中,5月10日至6月1日,按照高峰時段6分鐘、其余時段8分鐘的行車間隔組織連續(xù)跑圖20日以上,列車運行圖兌現(xiàn)率、列車正點率等關鍵運營指標均符合國家規(guī)范。待安全評估和運營條件評審完成后,將按市政府批復時間開通初期運營。
5號線設計以“春城之旅”為概念主題,盡顯“昆明生態(tài)宜居、人與自然和諧共生”的特色。與此同時,5號線車站裝修設計風格呈現(xiàn)鮮明的昆明特色,標準站一線一景,強調(diào)標準統(tǒng)一,而重點站一站一景,遵循地上城市節(jié)點與地下車站空間的彼此呼應。作為重點車站,世博園站以“人與自然和諧共處”為思路,提取植物花瓣的元素進行陣列組合。滇池國際會展中心站藝術文化墻以電子屏呈現(xiàn)“秘境云南”主題,突出COP15“生態(tài)文明:共建地球生命共同體”主題。圓通山站、臨近翠湖公園的華山西路站、臨近抗戰(zhàn)勝利紀念堂的五一路站、廣福路西口站等則根據(jù)各自特色,表現(xiàn)各有側(cè)重。
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