“四星戰(zhàn)車”夢(mèng)碎卡塔爾 德國(guó)緣何連續(xù)兩屆世界杯均小組出局

(資料圖)

北京時(shí)間12月2日訊，卡塔爾世界杯小組賽第三輪，德國(guó)隊(duì)4-2擊敗哥斯達(dá)黎加，最終位列小組第三遺憾出局。

小組賽的首輪，德國(guó)隊(duì)以一場(chǎng)爆冷開(kāi)啟了世界杯之旅，而在本場(chǎng)比賽過(guò)后，雖然收獲了一場(chǎng)大勝，可德意志戰(zhàn)車卻不得不接受無(wú)緣淘汰賽的命運(yùn)。同時(shí)，這支8年前曾站上世界足壇之巔的德國(guó)隊(duì)，已經(jīng)連續(xù)兩屆世界杯均折戟于小組賽。

有人問(wèn)，德國(guó)足球緣何如此這番走向沒(méi)落？有人說(shuō)，德國(guó)隊(duì)缺少?gòu)?qiáng)力中鋒。

事實(shí)上，這也是德國(guó)足球在“后克洛澤”時(shí)代所陷入的困境。縱覽德國(guó)隊(duì)的歷史，中鋒位置一直是德國(guó)足球得以長(zhǎng)期處于世界足壇頂級(jí)水平的重要一環(huán)。然而致命的是，在這個(gè)關(guān)鍵位置上，德國(guó)隊(duì)卻出現(xiàn)了人才斷檔。過(guò)去幾年，德國(guó)足球在青訓(xùn)方面似乎對(duì)中場(chǎng)位置極為癡迷，并且產(chǎn)出的均是同質(zhì)化的“流水線”球星。而隨著在2018年的世界杯小組墊底出局之后，德國(guó)人仿佛才剛剛?cè)鐗?mèng)初醒，但已經(jīng)無(wú)力回天。

與此同時(shí)，勒夫時(shí)代的德國(guó)足球過(guò)度癡迷于傳控體系以及“無(wú)鋒陣”，也導(dǎo)致德國(guó)隊(duì)雖然在場(chǎng)面上擁有絕對(duì)的控制力，但卻無(wú)法轉(zhuǎn)化為進(jìn)球。冠軍教頭勒夫的確曾帶領(lǐng)日耳曼戰(zhàn)車重回巔峰，但也確實(shí)讓?xiě)?zhàn)車丟掉了往日的鐵血精神。

而尷尬的是，德國(guó)人自知已經(jīng)陷入如此境地，但卻無(wú)法在短期內(nèi)完成自救。雖然德國(guó)隊(duì)進(jìn)入了弗里克時(shí)代，不過(guò)在本屆世界杯，我們卻并未在德國(guó)隊(duì)身上看到不同于往日的變化和革新。在經(jīng)歷了2016年至2022年期間的四次大賽后，德國(guó)隊(duì)的表現(xiàn)早已告訴世人他們正走向低谷，但卻沒(méi)有告訴我們，戰(zhàn)車將何時(shí)才能重現(xiàn)輝煌。

那么，你又認(rèn)為德國(guó)足球緣何連續(xù)兩屆世界杯均慘遭小組出局呢？

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