西安灞橋區(qū)一路段短短幾百米路安了14條減速帶 交警已要求整改

(資料圖)

先是兩組6條，接著是4組8條，短短的幾百米路段，安裝了14條減速帶。

王先生住在西安市灞橋區(qū)，平時沒事了會經(jīng)常從祥云路右轉，上灞河邊的路上轉悠，旁邊是灞河，有公園，景色宜人。最近一段時間，他發(fā)現(xiàn)河邊這條路上在原有6條減速帶的基礎上，又多了8條減速帶，就覺得影響車輛行駛，“太密集了，好像不太合適?！?/p>

3月1日上午，華商報記者從祥云路右轉至王先生提到的這條路，雙車道，沒有路名，前進數(shù)百米后是一個彎道，地面上先后布置了兩組減速帶，每組3個，每組之間相隔大約30米的距離。繼續(xù)向前200米后，地面上設置了4組共8條減速帶。

記者注意到，這4組減速帶旁邊有個“灞河特大橋鋼筋加工中心”的工地，工地的施工車輛頻繁的從這里出入。

社會車輛從該路段經(jīng)過時，因為減速帶的作用，速度很慢，也有很大的噪音。一車主說，旁邊有工地，減速很正常，但4組減速帶是不是太多了呢?

西安市公安交警支隊灞橋大隊民警說，近期，大隊接市民反映該路段鋪設減速帶相關問題后，已聯(lián)合灞橋區(qū)交安委，前往現(xiàn)場進行調查。

根據(jù)施工方陜西路橋集團東臨路項目第三分部相關工作人員稱，減速帶主要位于施工區(qū)域，由于此處路段車流大，部分車輛行駛速度較快，為保護施工人員的人身安全、設備安全，由施工方在此處安裝了減速帶。

大隊民警依據(jù)《道路交通標志標線 第4部分：作業(yè)區(qū)》(GB5768.4-2017)等相關國標要求，要求施工方拆除塑膠凸起減速帶，改用橫、縱震蕩減速標線代替。同時規(guī)范設置臨時標志標線和安全設施，做好警告區(qū)、過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和終止區(qū)等區(qū)域的設置，在確保施工人員安全的前提下，切實保障過往市民的交通安全。

目前，大隊民警已通過灞橋區(qū)道路交通安全委員會辦公室向施工方發(fā)出書面整改函。

華商報記者 卿榮波/文 鄧小衛(wèi)/圖

關鍵詞： 施工人員 的基礎上 標志標線