造車新勢(shì)力6月銷量：理想破3萬(wàn)，埃安超4.5萬(wàn)，華為問(wèn)界多少？

6月份一過(guò)，像往常一樣，各大造車新勢(shì)力們爭(zhēng)先恐后，馬上就發(fā)布了自己6月份的戰(zhàn)績(jī)。

總體來(lái)看，在經(jīng)歷了上半年的價(jià)格調(diào)整，以及新產(chǎn)品布局之后，造車新勢(shì)力們的銷量，在6月份都迎來(lái)了一波增長(zhǎng)，從整體情況來(lái)看，大家的表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

如上圖所示，這是目前公布數(shù)據(jù)一一些主流車企的對(duì)比圖。上面例的這些主流新勢(shì)力車企，除了哪吒環(huán)比稍微下滑了一丟丟之外，還有華為問(wèn)界未知外，另外的車企全部實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)，很多車企增長(zhǎng)率還非常高，比如蔚來(lái)，同比增長(zhǎng)了73.95%，是增長(zhǎng)最高的。

【資料圖】

同時(shí)從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，前6名的銷量均過(guò)萬(wàn)了，其中埃安又再次超過(guò)了4.5萬(wàn)，而理想也突破了3萬(wàn)輛。除這這兩家之外，還有零跑、哪吒、極氪、蔚來(lái)6月的銷量都上萬(wàn)了。

說(shuō)實(shí)話，從數(shù)據(jù)來(lái)看，新勢(shì)力們6月份表現(xiàn)都不錯(cuò)，迎來(lái)了一波增長(zhǎng)，從這個(gè)數(shù)據(jù)也可以看出來(lái)，新能源汽車確實(shí)已經(jīng)成趨勢(shì)，消費(fèi)者的接受程度越來(lái)越高，銷量越來(lái)越多，留給傳統(tǒng)燃油車企的時(shí)間不多了，市場(chǎng)空間越來(lái)越小。

但這些車企中，我覺(jué)得值得一提的是小鵬，6月份確實(shí)表現(xiàn)一般，做為曾經(jīng)大名鼎鼎的“蔚小理”中的一員，如今真的掉隊(duì)了，要知道理想已經(jīng)突破了3萬(wàn)輛，而蔚來(lái)也恢復(fù)到1萬(wàn)輛了，小鵬還沒(méi)能重新登上1萬(wàn)輛，從現(xiàn)在這個(gè)情況來(lái)看，留給小鵬的時(shí)間，真的不多了。

另外很多人非常關(guān)心的華為問(wèn)界，暫時(shí)還沒(méi)有公布消息，不過(guò)6月份具體有多少，我們可以從之前的數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)一下。

這是之前，這是理想之前公布的一份6月1-25日各大車企的銷量數(shù)據(jù)，上面顯示理想銷量為2.73萬(wàn)，零跑為1.06萬(wàn)，蔚來(lái)為0.8萬(wàn)、極氪0.69萬(wàn)等，與6月份總銷量數(shù)據(jù)，還是有一定契合度的，數(shù)據(jù)基本可信可參考。

而這上面的數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界在6月1-25日這25天之間，一共的銷量為0.32萬(wàn)臺(tái)，如果按照這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)估算，預(yù)計(jì)問(wèn)界6月份在4000-5000臺(tái)之間，就算最后這5天爆單了，理論上也不會(huì)超過(guò)6000臺(tái)，畢竟6月最后幾天，問(wèn)界官方也沒(méi)有什么促銷，沒(méi)有什么活動(dòng)，很難爆單的。

6月份數(shù)據(jù)發(fā)布后，我們應(yīng)該能夠看到車企們的一些真實(shí)實(shí)力了，特別是現(xiàn)在新能源汽車銷量占比提升，各大車企競(jìng)爭(zhēng)加劇，銷量更能凸顯一家車企受市場(chǎng)受市場(chǎng)歡迎的程度。

而對(duì)于消費(fèi)者而言，車企們的競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格就會(huì)越來(lái)越低，品質(zhì)就會(huì)越來(lái)越高，所以消費(fèi)者受益就越大。

原文標(biāo)題 : 造車新勢(shì)力6月銷量：理想破3萬(wàn)，埃安超4.5萬(wàn)，華為問(wèn)界多少？

關(guān)鍵詞：