地鐵1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通 回顧青島地鐵1號(hào)線(xiàn)建設(shè)始末

12月30日，滿(mǎn)載乘客的地鐵列車(chē)從王家港站開(kāi)出，駛向60公里外的東郭莊站，青島地鐵1號(hào)線(xiàn)南段正式進(jìn)入初期運(yùn)營(yíng)階段，地鐵1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通。作為青島地鐵首條開(kāi)工建設(shè)的線(xiàn)路，從最初規(guī)劃的16公里，到如今60公里全線(xiàn)通車(chē)，1號(hào)線(xiàn)見(jiàn)證了青島地鐵夢(mèng)從無(wú)到有、青島地鐵從積淀探索到大踏步向前的過(guò)程，與此同時(shí)也見(jiàn)證了青島這座城市的蛻變。

回溯：1號(hào)線(xiàn)落下青島地鐵實(shí)踐的第一鏟

說(shuō)到青島第一條開(kāi)工建設(shè)的地鐵線(xiàn)，大多數(shù)青島人可能會(huì)回答“3號(hào)線(xiàn)”。誠(chéng)然，3號(hào)線(xiàn)的到來(lái)，讓青島人多年的地鐵夢(mèng)終于照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，然而青島人對(duì)地鐵的實(shí)踐探索卻是從青島地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)始的。1991年，青島成為繼北京、天津、上海和廣州之后，第一批獲得國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)軌道交通項(xiàng)目的八個(gè)城市之一，青島的地鐵夢(mèng)由此開(kāi)篇。

1992年，配合火車(chē)站改造，青島地鐵1號(hào)線(xiàn)位于火車(chē)站的地鐵站動(dòng)工了。1994年12月，1號(hào)線(xiàn)試驗(yàn)段開(kāi)工了。當(dāng)時(shí)的1號(hào)線(xiàn)南起西鎮(zhèn)，北到國(guó)棉九廠，線(xiàn)路全長(zhǎng)大約16公里，只有現(xiàn)在規(guī)劃1號(hào)線(xiàn)長(zhǎng)度的大約四分之一。試驗(yàn)段設(shè)在水清溝到當(dāng)時(shí)的青紡醫(yī)院之間，長(zhǎng)度大約1.4公里。

之后不久，地鐵建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)大環(huán)境的“靜默期”。“靜默”的背后，是一群人不言棄的努力。青島地鐵在規(guī)劃方面的工作一直沒(méi)有停。隨著城市重心的轉(zhuǎn)移、格局的變化，青島地鐵的線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃不斷調(diào)整。

2008年12月，《青島市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》通過(guò)了國(guó)家發(fā)改委組織的專(zhuān)家評(píng)審，青島地鐵項(xiàng)目再次啟動(dòng)。2013年11月，國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn)《青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013—2018)》，批復(fù)建設(shè)地鐵1號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)一期工程。

2015年7月，當(dāng)整個(gè)城市沉浸在青島地鐵3號(hào)線(xiàn)北段即將開(kāi)通的喜悅中時(shí)，青島地鐵1號(hào)線(xiàn)過(guò)海段開(kāi)工建設(shè)，時(shí)隔21年，1號(hào)線(xiàn)建設(shè)終于撥云見(jiàn)日。

“我們現(xiàn)在用的這個(gè)車(chē)站就是1992年動(dòng)工的那個(gè)車(chē)站，位于3號(hào)線(xiàn)車(chē)站的上方。站臺(tái)板是新建的，站廳層新增了出入口，裝修時(shí)按照運(yùn)營(yíng)需求做出優(yōu)化，能滿(mǎn)足現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)要求。”在1號(hào)線(xiàn)青島站的地鐵站，青島市地鐵一號(hào)線(xiàn)公司工程管理處主管李寧介紹道。除了車(chē)站，1994年開(kāi)工建設(shè)的試驗(yàn)段也經(jīng)過(guò)改造，成為了1號(hào)線(xiàn)水清溝站到開(kāi)封路站的一段。

當(dāng)時(shí)間的指針指向當(dāng)下，1號(hào)線(xiàn)的建設(shè)之路走過(guò)了27個(gè)年頭?？梢哉f(shuō)，1號(hào)線(xiàn)見(jiàn)證了青島地鐵夢(mèng)從無(wú)到有、青島地鐵從積淀探索到大踏步向前的過(guò)程。從最初的兩環(huán)一線(xiàn)到現(xiàn)在的三期開(kāi)建、6條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路聯(lián)動(dòng)，青島地鐵隨著城市的步伐日益壯大。

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